叉車(chē)蓄電池必須具有一定的質(zhì)量和數(shù)量，在正常使用時(shí)，必須注意其檢測(cè)方法。電動(dòng)叉車(chē)蓄電池檢查比重：使用吸入式比重計(jì)檢查比重，作業(yè)時(shí)不要讓電解液濺灑出來(lái)，并要穿戴保護(hù)用具。鉛酸蓄電池充電后在蓄電池周?chē)鷾粼S多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。叉車(chē)電池租賃充電過(guò)程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周?chē)鷽](méi)有明火，同時(shí)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周?chē)a(chǎn)生影響。

一、測(cè)量單體電壓方法

測(cè)蓄電池單體電壓的方法如“圖一”所示，如果我們此時(shí)蓄電池不在需要使用，測(cè)得的電壓技術(shù)就是一個(gè)蓄電池的開(kāi)路電壓，如果蓄電池在使用，測(cè)得的電壓?jiǎn)栴}就是管理工作提供電壓。工作電壓與測(cè)量時(shí)的工作發(fā)展情況以及有關(guān)，工作產(chǎn)生電流越大，工作電壓越小。

圖1:單體電壓的測(cè)量方法

將萬(wàn)用表的量程可以放在DC 100V檔(或最接近100V的檔位)，將表棒的兩端進(jìn)行分別管理放在一個(gè)單體的正負(fù)極，圖一中顏色具有相同的兩個(gè)點(diǎn)就是為了同一個(gè)建筑單體的正負(fù)極。

圖二：錯(cuò)誤的測(cè)量方法

圖2所示的操作方法是不正確的，因?yàn)楸戆舨皇欠旁趩误w的正極和負(fù)極上，而是放在不同單體的同一電極上，所以測(cè)量的電壓為0V。

叉車(chē)蓄電池比重測(cè)量方法

1、將蓄電池注液口的網(wǎng)罩拿掉，如圖三所示。

圖三：取出網(wǎng)罩

將單體中的酸泵入比重計(jì)，并測(cè)量酸的比重，如圖4所示。

圖四：測(cè)酸液比重

2.比重讀取

電解質(zhì)的比重隨溫度變化。

①用溫度計(jì)測(cè)量電解液溫度。

②將吸液管式密度計(jì)的吸管進(jìn)行垂直方向插入不同電解液中，用手指直接擠壓橡皮管，電解液被吸到玻璃管中，密度計(jì)浮子浮起。

③讀出密度計(jì)讀數(shù)。

注意：浮子密度計(jì)必須垂直浮起，不得倚靠在玻璃管上。

2)比重測(cè)量

用比重計(jì)測(cè)量電解質(zhì)的比重。

3)比重?fù)Q算

電解液的標(biāo)準(zhǔn)溫度(30oC)密度根據(jù)以下公式換算:

D30=Dt十0.0007(t-30)

其中：D30——30℃時(shí)電解液進(jìn)行密度。

在dt-t ℃ 下測(cè)得的電解質(zhì)密度。

T-測(cè)量密度的電解質(zhì)的溫度。

三、叉車(chē)電瓶如何判斷電瓶的好壞？

1、判斷進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)蓄電池企業(yè)是否能夠完好，可通過(guò)測(cè)開(kāi)路電壓，量比重等方法。

一組完整的、剛性的、完全充電的電池應(yīng)各自約為2.08V，比重約為1.28（30 ℃）。 如果電池充滿電并且電壓小于1.85V或者比重小于1.2，我們可以假設(shè)單元損壞。

對(duì)于一組完整的電池，當(dāng)電池保持在充電量的20%時(shí)，開(kāi)路電壓應(yīng)在1.93V左右，比重應(yīng)在1.14（30 ℃）左右（>儀表發(fā)出電池不足且應(yīng)充電的報(bào)警狀態(tài)）。

根據(jù)儀器報(bào)警時(shí)電池的比重，可以判斷電池放電是否充足，儀器電量指示是否準(zhǔn)確。